一方面,近年來房地產(chǎn)和礦業(yè)等市場低迷整體經(jīng)濟的下滑使得商用車市場受到直接沖擊。呼市商用車整體市場不樂觀,甚至于位于西二環(huán)附近的很多經(jīng)銷商店面已經(jīng)都關門或改行做二手車交易等經(jīng)營。另一方面,呼市的輕卡用戶主要運輸生活物資,來往本市或臨近的包頭、鄂爾多斯,距離遠不超過300公里。用戶在選車方面主要以價格為主,越便宜越容易接受,一般用戶對輕卡的接受價格在5-7萬左右,對車型大小之類的要求較少,對價格相對較高的國四車型市場處于觀望過程中。
綠色輕卡凌寒獨放






福田旗下的車型在市面上一直有著良好的留存率,其口碑也是交口稱譽。在外觀設計上,這款奧鈴CTS采用方正的造型設計,簡潔干練的外觀凸顯設計的精致感,很寬的車寬給人的視覺觀感。后視鏡采用分體式設計,配置有照地鏡、廣角鏡和車門下視鏡等,保證駕駛人員擁有良好的視覺觀察。而分體式設計的好處就是在保養(yǎng)維修時,能降低一定的用車成本。在前臉設計上,兩段式鍍鉻裝飾條極其亮眼,上面的鍍鉻橫條貫穿福田“鉆石”表,彰顯了其品牌影響力。下面的鍍鉻橫條兩側連接著大燈組,造型類似一個拉長的字母“X”,具有一絲絲拉伸視覺寬度的效果。

動力方面,這款奧鈴CTS搭載了福田康明斯ISF3.8s5168發(fā)動機,3.76L的排量,符合國五排放標準。大輸出功率125kW(170馬力),扭矩達到了592N·m。??迪嘈糯蠹叶际质煜ち?,也是目前各大主流車型的動力之一。
轉動系統(tǒng)與之匹配的是法士特5擋,采用鋁合金的殼體,可以有效地降低車輛自重,達到輕量化的目的。底盤方面,前橋允許載荷為4855KG,后橋允許載荷為9200KG,速比為4.875,彈數(shù)是選用8/10+8的鋼板彈簧懸架結構。另外,該車的公告質量14.055噸,裝載質量達到了9.26噸,這樣的裝載能力也是值得肯定的。在油箱選擇上,該車采用120L容積的復合材料材質油箱,如果按照高速路況下行駛百公里13L油耗計算,大行駛里程接近1000km。

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